Pellets® Fuzzy Logic – grupa automatycznych kotłów z innowacyjną metodą regulacji fuzzy logic oraz procesem spalania regulowanym za pomocą modułu sondy lambda. Pellets Fuzzy Logic wyznaczają w Polsce nowy kierunek w urządzeniach do spalania paliw stałych. Za paliwo może posłużyć pellet, zboże, groszek węglowy czy drewno. Podczas spalania tych paliw, urządzenie w całym swoim zakresie spełnia polskie i europejskie normy emisji spalin uzyskując przy tym  zaskakująco wysokie sprawności.

W użytkowaniu przekłada się to na duże oszczędności w ilości spalanego paliwa nawet do 40%.

              Budowa kotła Pellets Fuzzy Logic

           1. Trójciągowy, stalowy wymiennik kotła

           2. Retortowy palnik fuzzy logic.

           3. Automatyka Fuzzy Logic z wbudowanym modułem sondy lambda.

 Wymiennik pionowy Pellest Fuzzy Logic

 Dlaczego palnik retortowy?

-  bardzo równe i dokładne podawanie – pozwala na sterowanie procesem spalania przy pomocy sondy lambda

- możliwość spalania z wysoką sprawnością peletu, zboża i węgla

- automatyczne rozpalanie peletu, zboża i węgla

          Retortowy palnik Fuzzy Logic jest wyposażony w automatyczną zapalarkę do trzech paliw – pelet, zboże, węgiel.  Sprawność kotła nie zależy tylko od sprawności przekazywanego ciepła do wymiennika, ale też od sprawności samego procesu spalania paliwa. W przypadku spalania paliw płynnych czy gazowych nie ma większych problemów. Spalanie paliw stałych jest procesem niezwykle problematycznym. Począwszy od dostarczenia odpowiedniej ilości powietrza do spalania, a więc dokładne wymieszanie powietrza z paliwem kończąc na „pozbyciu” się zbędnych produktów spalania, czyli popiołu. Postawione założenia spełnia palenisko retortowe. Do niedawna spalanie pelletu odbywało się na palnikach żeliwnych, które były stworzone do spalania groszku węglowego. Po serii prób narodził się palnik stalowy przystosowany do spalania pelletu czy także ziaren zbóż.

      Sercem kotła jest sterownik kotła. Wyspecjalizowany układ elektroniczny, który odpowiada nie tylko za utrzymanie stałej temperatury kotła poprzez odpowiednie dozowanie paliwa i powietrza, ale akże sterowanie działania całego systemu grzewczego budynku. Sterowanie pracą tego kontrolera jest podzielone na dwa główne etapy:

• Etap pierwszy – efektywne i oszczędne sterowanie procesem spalania w kotle z wykorzystaniem całej możliwej wiedzy na ten temat dostępnej – w tym przypadku to modulacja płomienia palnika z udziałem powietrza pierwotnego i wtórnego łącznie z dokładnym jego wymieszaniem w komorze spalania, pełne wykorzystanie metody fuzzy logic (każdy moment pracy palnika jest dokładnie zdefiniowany począwszy od rozpalenia do jego wygaśnięcia), potwierdzeniem prawidłowej pracy palnika jest pomiar resztki tlenu za pomocą sondy lambda na wyjściu spalin z kotła. W przypadku odchyleń od wzorca automatyczna korekta powietrza na palniku.  

• Etap drugi – umiejętny rozdział czynnika grzewczego na poszczególne odbiorniki grzewcze (grzejniki, ogrzewanie podłogowe, wymiennik c.w.u). Cała sztuka w oszczędzaniu paliwa polega na precyzyjnym dozowaniu ciepła do odbiorników tak aby wyliczona temperatura nie była przekraczana.
• 
  

Dlaczego metoda Fuzzy Logic ?

- zaoszczędza do 20 % paliwa

- w dużym stopniu eliminuje powstawanie zanieczyszczeń i sadzy w kotle,

- wysoka stabilizacja temperatury pracy kotła – eliminuje wykraplanie się pary wodnej w kotle

- temperatura komory spalania jest wysoka i stabilna przez co zmniejsza się emisyjność tlenków węgla.

- moc palnika obliczana jest zaawansowanym algorytmem z użyciem metody Fuzzy Logic

- regulator Pellets control dobiera moc palnika odpowiednio do zapotrzebowania energetycznego budynku

- palnik pracuje dłużej przy nagrzanej komorze spalania, a tylko w takich warunkach osiągana jest maksymalna sprawność

- dużo rozruchów palnika powoduje obniżenie wypadkowej sprawności urządzenia

- algorytm fuzzy logic jest bardziej zaawansowany niż algorytm PID stosowany w innych urządzeniach

* moc urządzenia nalezy dobrać według zapotrzebowania cieplnego budynku

* wysokość pomieszczeń 2,5 m